Перше у 2026 році засідання Ради безбар’єрності у Шостці окреслило амбітні плани: від масштабного цифрового моніторингу всіх соціальних установ до старту першої черги інклюзивного маршруту. Влада пропонує бізнесу спрощену процедуру облаштування вхідних груп, наголошуючи, що створення простору без перешкод — це спільне завдання громади та підприємців.

Шостка цифровізує рівень доступності соціальних об’єктів на спеціальній мапі

До Ради безбар’єрності надійшло звернення від Міністерства розвитку громад щодо проведення моніторингу актуальної мапи безбар’єрності. Метою ініціативи є верифікація даних та внесення до цифрового реєстру всіх соціально значущих об’єктів громади для демонстрації їх рівня доступності, пояснив начальник відділу містобудування та архітектури Шосткинської міської ради Володимир Єфремов: " На цій карті здійснюється моніторинг усіх соціальних об’єктів у розрізі кожної громади. Кожна територіальна громада має забезпечити перевірку вокзалів (залізничних та автовокзалів), а також відділень «Укрпошти», лікарень, бібліотек і так далі".

Наразі жоден об'єкт у нашому місті не відповідає повному переліку критерієв доступності. Жоден не позначено зеленим кольором.Наразі жоден об'єкт у нашому місті не відповідає повному переліку критерієв доступності. Жоден не позначено зеленим кольором.

На цей момент промоніторено 17 об’єктів, серед яких ЦНАП, залізничний вокзал, місця тимчасового проживання внутрішньо переміщених осіб. Завдання для відповідних служб - занести на мапу соціально важливі об’єкти загального користування: медичні, освітні, культурні тощо. На мапі буде відображено рівень їх доступності.

новини Шостки

На мапі буде відображено рівень їхньої доступності. "Після визначення повного переліку об’єктів, що підлягають моніторингу, буде розроблено план із забезпечення безбар’єрності. Зокрема, це стосується логістичних маршрутів, паркувальних місць, вільного доступу до будівель та надання відповідних послуг", - наголосив Віталій Могильний, голова Ради.

Рада безбар’єрності Шостки закликає бізнес до створення інклюзивного простору

Другим питанням порядку денного стала взаємодія з представниками бізнесу в межах створення безбар’єрного маршруту. Володимир Вікторович нагадав, що минулого року було розроблено чотириетапний план розбудови безбар'єрного маршруту. Також він наголосив, що уряд спростив процедуру виконання будівельних робіт, спрямованих на покращення доступності об'єктів.

новини Шостки

"Законодавство передбачає спрощену процедуру облаштування елементів безбар’єрності. Згідно з , затвердженою постановою Кабінету Міністрів України, роботи з улаштування засобів безперешкодного доступу осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення до будівель, споруд будь-якого призначення, їхніх комплексів, а також об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури не потребують отримання документів, що дають право на виконання будівельних робіт. Крім того, після завершення таких робіт об’єкт не підлягає прийняттю в експлуатацію", - пояснив Володимир Єфремов.

Таким чином, процедура виконання робіт із забезпечення доступності є максимально спрощеною

Спрощення процедур для бізнесу — це стратегічний крок держави, спрямований на швидку відбудову та створення інклюзивного середовища без зайвої бюрократії, наголосив Віталій Могильний голова ради і заступник міського голови.

- Необхідно поінформувати представників бізнесу про те, що роботи із забезпечення доступності об’єктів здійснюються за спрощеною процедурою. Згідно з чинним законодавством, для встановлення елементів безбар’єрності не потрібно отримувати дозвіл на початок будівельних робіт або вводити об’єкт в експлуатацію після їх завершення. У нашому випадку достатньо лише погодження з відділом містобудування та архітектури.

Таким чином саме цей підрозділ має контролювати суб'єктів господарювання.

новини Шостки

Це суттєва економія часу і коштів за спрощеною процедурою. В першу чергу увага буде прикута до крамничок, перукарень й інших об’єктів малого бізнесу, які працюють на маршруті безбар’єрності.

«Облаштування пішохідних тротуарів та переходів ми плануємо здійснювати коштом місцевого бюджету. Водночас у нас є чіткі вимоги до самих об’єктів: власники мають забезпечити належний стан прилеглих територій та їхнє пристосування до потреб людей. Саме тому нам необхідна така взаємодія, щоб створити безбар’єрний простір», - пояснив пан Віталій.

Бабак Ганна головна спеціалістка відділу містобудування та архітектури Шосткинської міської ради, секретарка Ради, розповіла: минулоріч окремим підприємцям були надіслані листи щодо необхідності усунення фізичних перешкод та приведення вхідних груп у відповідність до нормативних вимог доступності: "Ми надіслали відповідні листи щодо виявлених порушень норм ДБН (Державних будівельних норм). Проте у відповідях деякі суб'єкти господарювання посилаються на те, що об'єкти перебувають в оренді, а через воєнний стан у них бракує коштів на проведення необхідних робіт». Вплинути на підприємців може Державна архітектурна інспекція, але через військовий стан вона теж не проводить активну роботу у цьому напрямку.

Віталій Ляшок – депутат міської ради, керівник об’єднання учасників АТО та бойових дій «Братерство» запропонував, яким чином можна впливати на бізнесменів: «Ми маємо чітко розуміти: якщо підприємці ігнорують приписи щодо доступності, це є вагомим аргументом, щоб не йти їм назустріч у їхніх зверненнях до громади.

Співпраця з державою — це двосторонній процес. Але я за діалог

Спочатку даємо шанс виправити порушення, а далі будемо діяти відповідно до того, наскільки бізнес готовий чути владу та виконувати свої зобов’язання».

Варто наголосити, що органи влади мають демонструвати бізнесу приклад у створенні безбар’єрних вхідних груп. Саме тому забезпечення доступності всіх державних і комунальних закладів є першочерговим завданням.

Згідно з чинними будівельними нормами, встановлений пандус не відповідає вимогам ДБН «Інклюзивність будівель і споруд» і потребує перебудови.

Член ради Сергій Шишков звернув увагу на об’єкт у центрі міста який залишається абсолютно недоступним і відноситься до галузі освіти:

новини Шостки

«В установі (колишній будинок піонерів) замінили двері, витратили бюджетні кошти, але це абсолютно не розв'язало проблему доступності. Ми маємо готовий проєкт, який передбачає зовсім інші технічні рішення. Виходить, що тепер нові двері потрібно демонтувати? Це фактично марнотратство — кошти витрачені, а заклад і надалі залишається недоступним для людей».

Пан Сергій наголосив представникам бізнесу на необхідності належного утримання прилеглих територій. Особливу увагу було приділено своєчасному очищенню від снігу та ожеледі в зимовий період: "Приклад цієї зими став дуже показовим. Якщо ми розчистили лише невелику ділянку біля входу, а далі залишили крижану сходинку — це не доступність. Через таку перешкоду не те що людина на кріслі колісному, а навіть перехожий похилого віку не зможе безпечно пройти. Саме тому територію потрібно впорядковувати комплексно, а не частинами".

800 тисяч на інклюзивність: у Шосткинській громаді планують облаштувати першу чергу безбар’єрного маршруту

Віталій Могильний назвав вулиці, які увійшли до першої черги без бар’єрного маршруту і суму коштів на 2026 рік, які спрямують на покращення доступності:

- Перша черга проєкту з реконструкції маршруту безбар’єрності охоплює територію від речового ринку (вул. Свободи) до вулиці Короленка та залізничного й автовокзалів (вул. Привокзальна). Маршрут передбачає забезпечення доступності до ключових соціальних об’єктів: дитячої лікарні, Шосткинської міської ради, Центру надання адміністративних послуг (ЦНАП) та поліклініки №1.

На реалізацію цього етапу з місцевого бюджету заплановано виділити 800 000 грн

Ці кошти спрямують на розробку проєктно-кошторисної документації та безпосереднє виконання робіт, зокрема облаштування понижень бордюрів для вільного пересування маломобільних груп населення.

Було запропоновано зібрати пропозиції до 14 березня, розробити план заходів на 2026 рік та обговорити їх на наступному засіданні. Варто зауважити, що минулого року відділ архітектури та містобудування не надав проєктно-кошторисну документацію для розробки першої черги безбар’єрного маршруту, через що 2025 рік виявився нерезультативним. Про ефективність роботи у поточному році можна буде судити лише за його підсумками.

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися